2025年3月，中國(guó)民用航空局官方網(wǎng)站更新了機(jī)場(chǎng)名稱信息，原“烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)”正式更名為“烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)”
此次更名可大有講究。新名稱中的“天山”取自橫跨中、哈、吉、烏四國(guó)的天山山脈，凸顯新疆地理標(biāo)志，而機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建工程也同步推進(jìn)，以全新面貌成為連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)。
烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建工程是國(guó)家“十三五”“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，總投資約520億元，規(guī)劃建設(shè)兩條4F級(jí)跑道、50萬(wàn)平方米的T4航站樓、177個(gè)停機(jī)位及綜合交通中心等設(shè)施；航站區(qū)采用“主樓+三指廊”構(gòu)型，地上四層、地下一層，可容納年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次，貨郵吞吐量55萬(wàn)噸
新航站樓由中建八局等多家單位聯(lián)合承建其中T4航站樓的設(shè)計(jì)單位是華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司，新航站樓以“天山”和“絲路”為核心靈感，將自然景觀與人文歷史融入建筑語(yǔ)言。航站樓屋面采用綿延起伏的輪廓，模擬天山山脈的層疊雪峰與沙漠的流動(dòng)曲線，外立面通過(guò)金屬與玻璃材質(zhì)的組合，形成絲帶般的靈動(dòng)效果，呼應(yīng)古代絲綢之路的商貿(mào)脈絡(luò)
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將本土自然元素融入建筑細(xì)節(jié)：石材肌理模仿戈壁地貌，照明系統(tǒng)模擬雪山光影，使旅客直觀感受新疆風(fēng)貌。
塔臺(tái)的設(shè)計(jì)尤為獨(dú)特，其造型靈感源于新疆雪蓮花，高99.9米的“小蠻腰”形態(tài)搭配銀白色外觀，頂部12片花瓣造型由1752塊玻璃拼合，既象征地域特色，又通過(guò)360度全景指揮室實(shí)現(xiàn)高效航空調(diào)度
此外，新建塔臺(tái)指揮席位擴(kuò)容至原有兩倍，配合全景指揮室大幅提升調(diào)度效率
建筑內(nèi)部空間則以大跨度鋼結(jié)構(gòu)支撐，頂部由9層復(fù)合屋面體系構(gòu)成，安裝工序多達(dá)18道，兼顧功能性與視覺開闊感。塔臺(tái)的設(shè)計(jì)尤為獨(dú)特，其造型靈感源于新疆雪蓮花，高99.9米的“小蠻腰”形態(tài)搭配銀白色外觀，頂部12片花瓣造型由1752塊玻璃拼合，既象征地域特色，又通過(guò)360度全景指揮室實(shí)現(xiàn)高效航空調(diào)度
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